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　　随着 Web3 试图重拾辉煌岁月，一级方程式赛车中的加密货币交易逐渐减少

　　10分钟前

　　比特币以太币新闻

　　FTX 的崩溃让许多人感到震惊，尤其是一级方程式赛车迷，他们已经习惯了大奖赛上的 Crypto.com 标志以及赛车上的 FTX 标志，尤其是刘易斯的银箭。 如果你是这项运动的狂热追随者，并且已经经历了去年年底的“汉密尔顿心碎”，那么你有权利认为加密货币再次进入牛市。 这是由于所有球队都有多项交易和赞助。

　　新赛季展现了完全不同的形象，因为现在拥有基于区块链的赞助商的球队越来越少。 鉴于其在加密行业的声誉，一级方程式赛车（F1）肯定重新评估了其营销策略。

　　今天的新加坡大奖赛将展示区块链创新的新一面，例如数字艺术展览、NFT 门票和 Wing 赞助。 随着这项运动从一夜暴富的意识形态转向更高程度的成熟，专注于技术的实际用例，Web3 可能正是 FTX 冲击后这场婚姻所需要的。

　　F1 与加密货币联姻

　　Crypto.com 是业内第一家赞助这项非常受欢迎且昂贵的运动的公司。 该公司的名字出现在二十个国家的每条赛道上以及汽车上。 这两个行业之间的关系是一种奇特且相当特殊的关系。

　　这是因为这段婚姻的双方有很多共同点，特别是都以创新为核心。 虽然一级方程式以其快速赛车、引擎和如何改进每个赛季的技术的创新理念而闻名，但加密行业也以其新的创新理念和用例而闻名，这些理念和用例吸引了遍布五大洲的大多数一级方程式赛车迷。

　　一级方程式粉丝群由年轻且精通技术的个人组成，这与大多数加密货币爱好者类似。 一项调查显示，一级方程式车迷的平均年龄为 31 岁，其中男性的比例较大。 这些相似之处对于加密货币赞助商来说是完美的，他们还发现大约 85 万一级方程式狂热者也是加密货币行业的活跃投资者。

　　其他公司和交易所也纷纷效仿，到 2022 年底，几乎所有赛车队都签署了重大交易。例如，Redbull 凭借其世界冠军赛车手 Max Verstappen 目前在本赛季处于领先地位，该公司与 Bybit 和 Tezos 合作，后者是后者Haas 与 OpenSea 签订了价值 150 亿美元的三年期合同，AlfaRomeo 则与 CryptoData 和 Floki 签订了赞助该团队的合同。

　　然而，在加密货币寒冬过后，这种情况是短暂的，导致 F1 戒掉了对加密货币的依赖。 2022 年，该行业经历了困境，尤其是 FTX 倒闭，随后交易所申请破产，让 Mercedes-AMG 团队陷入了困境。

　　以团队战略管理和爆发力而闻名的托托·沃尔夫(Toto Wolf)对此次倒闭发表了评论，并表示交易所的倒闭让他感到震惊，因为他坚信区块链技术是未来的出路。 他补充说，该团队认为萨姆·班克曼·弗里德（Sam Bankman Fried）领导的交易所是财务状况良好的合作伙伴。 这次失败导致大多数球队与赞助商断绝了关系。

　　Web3 重燃

　　尽管大多数团队切断了与行业的联系，但各个团队仍然保留着工会。 例如，威廉姆斯在三月份与 Kraken 签署了一份新协议。 Paul Asencio 表示，他们能做的最好的事情就是降低风险，因为加密货币行业发生的事情可能会发生在与团队合作的任何公司身上。

　　这种关系似乎已经进入了新的轨道，团队现在专注于更实际的用例； 例如，今天，新加坡大奖赛宣布推出 HSAC Web3 GPO，这是一种虚拟的 F1 体验，会员可以从奖池中的 1 万个 HSAC 代币中获胜。 此次开幕活动恰逢 2023 年最大的区块链会议 Token2049。

　　Web3 活动将在世界各地的不同场地举行，每年都会吸引数千人前往各个城市。 虚拟大奖赛是一个技术用例，旨在让车迷对区块链技术的新技术进步保持兴趣，同时提供高速的一级方程式赛事。 这项新的进步本质上是社区古怪的，即使行业声誉发生变化，也为团队和赞助商提供了参与区块链技术的新机会。